สนามบินนิวชิโตเสะเข้าเมืองซัปโปโรหน้าหนาว: JR รถบัส และการหยุดเดินรถ

นิวชิโตเสะ–ซัปโปโรหน้าหนาว: ข้อมูลอ้างอิงเมื่อเดินรถปกติ ไม่รับประกันวันจริง

หากใช้หน้าจอขนาดเล็ก ให้เลื่อนตารางไปทางซ้ายหรือขวา

เมื่อ JR หยุดวิ่ง: ตรวจตามลำดับก่อนย้ายจุด

1. ดูป้าย ประกาศในสถานี และข้อมูล JR สำหรับช่วงนิวชิโตเสะ–ซัปโปโรที่ต้องใช้ 2. ดูประกาศ Hokuto และ Chuo แยกตามเส้นทางรถบัส 3. ยืนยันจุดขึ้น คิว/จำนวนที่นั่ง และทางต่อถึงโรงแรมก่อนย้ายจุด หากยังไม่มีเวลากลับมาเดินรถที่ยืนยัน ให้ถามเจ้าหน้าที่เรื่องรอ ทางเลือก และการจัดการตั๋ว อย่าเดาเวลาเอง หน้านี้ไม่ได้ดึงสถานะหรือที่นั่งสด

• ประกาศหยุดวิ่ง Chuo Bus ↗
• สายใจกลางเมืองและจุดจอด Hokuto ↗
• JR: ความขัดข้อง ทางเลือก และตั๋ว ↗

JR: 33 นาทีคือเวลาที่เร็วที่สุด ต้องตรวจตั๋วพื้นฐานและที่นั่งจอง

JR ระบุเร็วสุด Special Rapid 33 นาที, Rapid 37 นาที และ Semi-Rapid 43 นาที ไม่รวมตรวจคนเข้าเมือง รับกระเป๋า รอรถ หรือความล่าช้า ที่นั่งไม่จองขึ้นได้โดยไม่จองแต่ไม่รับประกันว่าจะได้นั่ง ที่นั่งจองต้องมีทั้งค่าโดยสารพื้นฐานและตั๋วจองขบวนนั้น ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์เฉพาะที่นั่งจองผ่านประตูไม่ได้ ตรวจเงื่อนไข Suica, ICOCA, Kitaca และผลิตภัณฑ์ที่เลือกกับ JR

เปลี่ยน 11 ธันวาคม 2026: รถตรงซูซูกิโนะมุ่งสนามบินเท่านั้น

ประกาศ Hokuto วันที่ 2026-10-21 วางแผนเปลี่ยนสายเข้าเมืองตั้งแต่ 2026-12-11 แบ่งเป็นสายสถานีซัปโปโร/ซูซูกิโนะ สายโรงแรมใจกลางเมือง และรถตรงซูซูกิโนะ→สนามบิน เส้นทางตรงใหม่ไม่มีทิศสนามบิน→ซูซูกิโนะ เวลา 1 ชั่วโมง 2 นาทีที่ประกาศเป็นเวลาเดินทางตามแผน ไม่รับประกันวันหิมะ ตรวจว่าทริปอยู่ก่อนหรือตั้งแต่ 11 ธันวาคม แล้วดูตารางและจุดจอดโรงแรมที่ใช้ได้จริง

รถบัส: ตั๋ว การจ่ายเงิน และกระเป๋าที่มักเข้าใจผิด

รถบัสสนามบินของ Hokuto ไม่รับจองที่นั่ง ขึ้นตามคิวและต้องรอเที่ยวถัดไปหากเต็ม ตั๋วล่วงหน้าไม่ใช่การจองที่นั่ง สถานีซัปโปโร/ซูซูกิโนะราคาเที่ยวเดียวผู้ใหญ่ ¥1,500 เด็ก ¥750 ตรวจจุดอื่นและเงื่อนไขอายุแยก Hokuto ระบุเงินสด บัตรเครดิตแตะที่รองรับ และ PayPay แต่ไม่รับบัตรขนส่ง IC เช่น Suica กระเป๋าประมาณหนึ่งใบต่อคนและอาจปฏิเสธหากพื้นที่เก็บเต็ม พับรถเข็นเองแล้วถามว่าจะนำขึ้นหรือใส่ช่องกระเป๋า รถของบริษัทอื่นให้ตรวจเงื่อนไขบริษัทนั้น

แท็กซี่สำรอง: ยืนยันรถ ราคารวม และพื้นที่กระเป๋า

สนามบินระบุจุดแท็กซี่ชั้น 1F ทั้งอาคารในประเทศและระหว่างประเทศ ค่าอ้างอิงจาก JR ราว 60 นาที/เริ่มประมาณ ¥17,000 ไม่ใช่ราคาจองปัจจุบัน แจ้งที่อยู่ จำนวนคน กระเป๋า อายุเด็ก และความต้องการเบาะ แล้วถามเรื่องรถและรายการที่รวมในราคา ถนนก็กระทบแท็กซี่ อย่าคิดว่าจะชดเชยรถไฟที่หยุดและไปถึงทันแน่นอน

• JR: ความขัดข้อง ทางเลือก และตั๋ว ↗

รอกับเด็ก: ห้องให้นมและข้อจำกัดรถเข็น

ห้องให้นมสนามบินใช้ฟรี มีเตียงเด็ก จุดเตรียมนมและล้างมือ แต่บางห้องมีอุปกรณ์ต่างกัน ดูแผนที่แยกอาคารและชั้น รถเข็นยืมฟรีที่เคาน์เตอร์ข้อมูลมีจำกัดและผ่านจุดตรวจความปลอดภัยไม่ได้ หากต้องใช้หลังตรวจให้ถามเคาน์เตอร์เช็กอินสายการบิน ข้อเสนอของ JapanPin: เก็บผ้าอ้อม นม เสื้อผ้าสำรอง และอุปกรณ์ชาร์จไว้หยิบง่าย ตรวจรถและคิวก่อนพาเด็กย้ายป้ายรถซ้ำไปมา

ดูของจำเป็นสำหรับครอบครัว →

• เงื่อนไขรถเข็นยืมสนามบิน ↗

ถึงสถานีซัปโปโรแล้วยังต้องต่อถึงประตูโรงแรม

สถานี JR สนามบินอยู่ชั้น B1F สนามบินมีเส้นทางลิฟต์จาก Center Plaza ชั้น 2F อาคารในประเทศ ในเมืองให้เทียบสถานีซัปโปโร โอโดริ และซูซูกิโนะกับที่อยู่โรงแรม ทางใต้ดินไม่ได้หมายถึงเชื่อมในอาคารถึงทุกโรงแรม ทางออกบันไดใกล้สุดอาจต่างจากทางออกลิฟต์ ถามโรงแรมเรื่องช่วงเดินบนถนนและเผื่อเวลาเดินหิมะ

เทียบทางออกโรงแรมและช่วงเดินหน้าหนาว · อ่านเป็นภาษาอังกฤษ →

วันกลับ: อย่าพึ่งรถเที่ยวสุดท้ายเพียงเที่ยวเดียว

ข้อเสนอการวางแผนของ JapanPin: ตรวจ JR และรถบัสวันก่อนเดินทางและก่อนออกอีกครั้ง จดโรงแรม→จุดขึ้น→อาคารสนามบิน→เวลาปิดเช็กอินแยกกัน ไม่มีเวลาเผื่อแบบเดียวที่รับประกันทุกคน หากการหยุดหรือช้าอาจทำให้ตกเครื่อง ให้ถามสายการบินเรื่องทางเลือกและผู้ขายตั๋วเรื่องการจัดการตั๋วรถ หน้านี้ไม่รับประกันคืนเงิน เปลี่ยนฟรี หรือที่พัก เก็บลิงก์ทางการและช่องทางติดต่อสำรองในบันทึกทริป

จดการตรวจรถและบันทึกในทริปของฉัน · อ่านเป็นภาษาอังกฤษ →

คำถามก่อนเดินทาง

คู่มือที่เกี่ยวข้อง

คูปองท่องเที่ยว →